Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

http://www.hepo.fi/pyora-ja-liikenne/liikennevalistus/ohjeita-pyorailijalle/

Siirry Pyöräilyyn liittyvät liikennesäännöt
Siirry Liikennesääntöihin liittyviä huomioita
Siirry Kuvitettu opas risteyspyöräilyyn
Siirry Kypärän käyttö
Siirry Alikulussa ajo
Siirry Jalan ja pyörällä esitykset
Siirry Turvallisuus
Katuajovideo
Siirry Lapset
Siirry Pyöräilijänä liikenteessä
Siirry Tieliikennelaki

Liikenteessä

Sujuva ja turvallinen liikenne edellyttää sääntöjen tuntemista ja noudattamista kaikilta tiellä liikkujilta. Ennakointi on tärkeää yllättävien tilanteiden välttämiseksi. Joustavuutta tarvitaan yllättävien tilanteiden sattuessa. Joustavuus ei kuitenkaan saa tarkoittaa vahvemman oikeutta ja sitä, että heikompi osapuoli aina lähtökohtaisesti joustaa oikeuksistaan. Kaikkien tiellä liikkujien tulee voida lähteä siitä oletuksesta, että muutkin noudattavat liikennesääntöjä.

Opettele liikennesäännöt ja noudata niitä, tarkkaile liikennettä ja ympäristöä. Oma kulkusi on silloin sujuvampaa, turvallisempaa ja mukavampaa olit sitten liikkeellä pyörällä, autolla tai jalan!
 

 

Pyöräilyyn liittyvät liikennesäännöt

Liikennesäänöihin liittvyiä huomioita

Otso Kivekäs: KUVITETTU OPAS RISTEYSPYÖRÄILYYN

PYÖRÄILYKYPÄRÄÄN LIITTYVIÄ LINKKEJÄ

          Kypärästä yleensä
          Kypärän oikea käyttö   (animaatio)
          Tutkimus kypärän käytöstä

ALIKULUSSA AJO

          Ajaminen alikuluissa    (video)

JALAN JA PYÖRÄLLÄ ESITYKSET

          Jalan ja pyörällä esitys   (kalvosarja)
          Jalan ja pyörällä opas     (pdf)
          Jalan ja pyörällä sääntövisa
          Sääntövisan vastaukset

KATUAJO

           Katuajovideo

TURVALLISUUS

          Pyöräilyonnettomuudet

          Pyöräilykuolemien vähentymiseen ovat vaikuttaneet erityisesti taajamanopeuksien  
          alentaminen, kevyen liikenteen väylien kehittäminen sekä kypärän käytön
          lisääntyminen.

          Keskimäärin 23 pyöräilijää kuolee ja 900 loukkaantuu vuosittain. 65 prosenttia
          kuolemaanjohtaneista pyöräilyonnettomuuksista tapahtuu  
          moottoriajoneuvonkanssa. 
Pyöräilijöiden kuolemantapauksista kuusi kymmenestä ja
          loukkaantumisista yhdeksän kymmenestä tapahtuu taajamissa. Miehiä
          menehtyneistä on 60 prosenttia, mutta loukkaantumisia tapahtuu yhtä paljon
          miehille ja naisille. Kaikista kuolleista pyöräilijöistä yli puolet on yli 64-vuotiaita.
          Loukkaantumisriski on suuri myös 10–14-vuotiailla pyöräilijöillä.

          Puutteet tilastoinnissa vaikeuttavat loukkaantuneiden pyöräilijöiden määrän 
          arviointia. Sairaalatilastojen ja väestöhaastatteluiden perusteella on arvioitu, että
          vuosittain loukkaantuu noin 30 000 pyöräilijää. 
Suurin osa poliisin tilastoista
          puuttuvista onnettomuuksista on pyöräilijöiden yksittäisiä kaatumisia tai
          suistumisia.

          Lähes 70 % pyöräilijöiden henkilövahingoista tapahtuu risteyksissä – erityisesti
          kärkikolmiollisissa risteyksissä. Näkemäesteet lisäävät huomattavasti
          onnettomuuden riskiä pyörätien ja ajoradan risteyksessä.

          Osallisten toiminta ennen onnettomuutta eroaa selvästi onnettomuustyypin
          mukaan:

  • Autoilijoilla korostuvat havaintovirheet heidän ajaessaan sivutietä pitkin kohti päätietä. Arviointivirheet puolestaan korostuvat autoilijoiden ajaessa päätietä pitkin.
  • Pyöräilijät usein havaitsevat auton ylittäessään sivutien tai tontin liittymää, mutta olettavat sen väistävän. Päätien ylityksissä pyöräilijät ehtivät harvoin tehdä mitään onnettomuuden estämiseksi.

LAPSET

          Lapset vanhempien vastuulla.

PYÖRÄILIJÄNÄ LIIKENTEESSÄ  (Lähde Helsingin polkupyöräilijät)

 

TIELIIKENNELAKI

 

webmaster
©2017 layout125 - suntuubi.com